上海市商務委員會等部門印發《2025年上海市電動自行車以舊換新補貼實施細則》，自2025年7月1日至12月31日（含當日，下同），對個人消費者交售報廢老舊電動自行車（含電池）并換購合格新車的，上海市給予個人消費者一次性500元購車立減補貼。其中，對交售報廢老舊電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的，額外補貼100元。本政策實施期內，每名個人消費者可享受一次以舊換新補貼。鼓勵享受補貼的消費者購買符合《電動自行車行業規范條件》企業生產的合格電動自行車新車。用于參加以舊換新活動的電動自行車新車，應具有符合現行強制性國家標準的產品合格證、強制性產品認證（CCC）證書。

財信證券指出，電動自行車以舊換新平穩進行中，今年以來以舊換新超600萬臺，單月換新超百萬臺。根據商務部數據，全國電動自行車以舊換新工作平穩有序實施，截至5月20日，今年交售舊車、換購新車各608萬輛，帶動新車銷售178.2億元，目前來看，今年的單月換新數量已超過百萬臺。對比去年9—12月期間，我國全年電動自行車以舊換新數量總計138萬臺，今年國補政策對需求的提振效果更為顯著。

該機構認為，由于天氣原因和廠商的排產節奏，電動自行車行業的傳統銷售旺季通常在二季度和三季度，預計行業銷量仍將逐季改善。全年來看，一方面，新國標正式實施在即，新車型需重新研發設計，產線也面臨改造升級，另一方面，廠商需加快舊車型的出貨和銷售，加劇了行業的競爭。建議關注具有規模和渠道優勢的龍頭愛瑪科技，以及具備研發和產品力優勢的九號公司。