乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月1日—20日，全國乘用車市場零售97.8萬輛，同比增長11%。今年以來累計(jì)零售1188萬輛，同比增長11%。

華龍證券認(rèn)為，汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”政策有望落地，乘用車行業(yè)生態(tài)有望改善。政策或?qū)⒕劢菇祪r(jià)促銷提前報(bào)備、經(jīng)銷商庫存檢測、國內(nèi)新增產(chǎn)能控制和供應(yīng)商賬期嚴(yán)格監(jiān)控等，近三年以來價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā)的乘用車市場競爭態(tài)勢有望得到緩和。具備產(chǎn)品優(yōu)勢的整車公司以及彈性較大的中小供應(yīng)商有望受益。

華源證券認(rèn)為，汽車行業(yè)“反內(nèi)卷”力度加碼，終端價(jià)格競爭或更加有序，預(yù)計(jì)不會(huì)再有大面積的無序降價(jià)宣傳，但對(duì)銷量的影響有待觀察：短期看，消費(fèi)者在預(yù)期終端折扣略有收回的情況下可能會(huì)有“逼單”效果，并且由于明年購置稅補(bǔ)貼減半以及國補(bǔ)、地補(bǔ)存在退坡的可能性，2025年下半年的銷量預(yù)計(jì)仍有支撐。